Kolumne
Und es kam noch schlimmer - Marktlage Januar 2009
Im Sommer 2008 waren hohe Dieselpreise und schwierige Preisanpassungen das Hauptthema. Die Auftragslage war noch gut und die geplante Mauterhöhung lag als dunkle Wolke am Horizont, und alle hofften, dass sie nicht kommen möge.
Und dann kam sie doch noch kurzfristig mit Beschlüssen Anfang November 08.
Gleichzeitig begann bereits im Herbst die Auftragslage zu sinken...
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Unfallursachen LKW
Unfallursachen LKW
Ausschnitt aus dem KFZ Anzeiger 62. Jahrgang; 08. Januar 2009, Ausgabe 1:
Jeden Tag verunglücken auf Deutschlands Straßen etwa 34 Güterkraftfahrzeuge. Im Jahr 2007 gab es
12.315 Unfälle, bei denen 215 LKW-Insassen getötet wurden.
Die wichtigste „Fracht“ eines Nutzfahrzeugs ist zweifelsohne der Fahrer. Oft unterschätzte Risikofaktoren sind – aus der Sicht der Psychologin Claudia Evers von der Bundesanstalt für Straßenwesen – die Übermüdung und Ablenkung der LKW-Fahrer.
„Übermüdung“ kristallisierte sich nach „Geschwindigkeit“ als zweithäufigste Unfallursache heraus.
Mauterhöhung
Die mit Drohungen zur Investitionskürzung erpresste Zustimmung der Verkehrsminister der Länder zur Mauterhöhung belastet Wirtschaft und Verbraucher im nächsten Jahr mit rund 1,8 Mrd. Euro. Darüber kann ein „fauler Kompromiss“ im Bundesrat nicht hinwegtäuschen. Die Durchschnittsmaut steigt im Jahr 2009 auf 18,3 Cent/km (+50%).
Kostenrechner
Anstieg Dieselkosten und Mehrkosten je Tour
Es gibt zahlreiche Tabellen und Informationen zum Thema Dieselkostenanstieg. Der BGL gibt monatlich auf seiner Homepage: www.bgl-ev.de die Dieselpreisentwicklung bekannt, rückwirkend die Entwicklung seit Januar 1999.
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